Winning run Anna Orlova - Snowboard Women - Freeride Hakuba 4* FWQ17

Anna Orlova ist die erste im Freeride

Heute widmen wir uns starken, sportlichen und motivierenden Mädchen. Eine von ihnen ist Anna Orlova , die einzige Snowboarderin aus Russland bei der Freeride-Weltmeisterschaft, die viele Freeride-Wettbewerbe gewonnen hat. Wir haben mit Anna gesprochen, um herauszufinden, wie sich ein zerbrechliches Mädchen in einem so ernsten und gefährlichen Sport fühlt.

Kurzinformation:
Anna Orlova
Disziplin: Snowboard
Erfolge: mehrfacher Gewinner internationaler Freeride-Wettbewerbe, Fahrer des Roxy Russia-Teams, CEP, BCA und Abom. Teilnehmer der Freeride World Tour 2018 Weltmeisterschaft.
Anna Orlova ist die erste im Freeride

Foto: Kirill Umrikhin

Anna Orlovas beruflicher Weg

- Anya, wann hat deine Freeride-Reise begonnen?
- Als Kind bin ich Skifahren gegangen. Aber einer unserer Familienfreunde war ein Snowboardlehrer, und als ich ihn ansah, wollte ich unbedingt das Board ausprobieren. In den Jahren 2002-2003 habe ich versucht, abseits der Piste Ski zu fahren, aber sie waren zu eng. Gleichzeitig habe ich gesehen, wie geschickt alles auf einem Snowboard funktioniert, und davon geträumt, die Ausrüstung zu wechseln.

Das erste Mal, dass ich abseits der Piste Snowboarden versuchte, war 2007 in Priiskovoye, als ich 17 Jahre alt war. Für mich war es die erste und realste Erfahrung: Wir gingen in den wilden Bergen, natürlich ohne Aufzüge. Dieses Abenteuer war unvergesslich! Nach ihm begann ich mehr in den Bergen Ski zu fahren und nach einigen Monaten verließ ich das Institut praktisch. Ich habe in einem Sportgeschäft angefangen und mein ganzes Geld nur für das Skifahren ausgegeben.

- Warum Freeride? Es gibt viele andere Richtungen beim Snowboarden.
- Ich habe fast alle Richtungen beim Snowboarden ausprobiert, aber Freeriden ist anders als alles andere. Es ist viel interessanter und jeder Skitag ist einzigartig! In diesem Sport reicht es nicht aus, ein ausgebildeter Athlet zu sein - Sie müssen in der Lage sein, die Schneebedingungen und das Wetter zu analysieren und ständig nach neuen Routen zum Skifahren zu suchen.

- Auf welche berufliche Leistung sind Sie am stolzesten?
- Letztes Jahr habe ich die FWQ4 * (4 Sterne) Etappe in Japan und Österreich gewonnen, dieses Jahr bin ich in die Freeride World Tour eingestiegen, danach wurde ich die zweite in der Freeride Weltmeisterschaft in Kanada.

Anna Orlova ist die erste im Freeride

Foto: aus dem persönlichen Archiv von Anna Orlova

Freeride-Weltmeisterschaft

- Wie haben Sie es geschafft? Eine Wild Card erhalten, um sich für die Weltmeisterschaft zu qualifizieren?
- Ich habe drei Jahre hintereinander versucht, den Freeride World Qualifier zu gewinnen, war aber nur Zweiter. Die Ergebnisse wuchsen jedes Jahr, aber es war nicht genug. Ich bin in Europa, Asien, Nord- und Südamerika angetreten, habe bei fast allen Starts gewonnen oder war auf dem Podium.

Wild Card - eine besondere Einladung zum Wettkampf für einen Athleten, der die allgemeine Qualifikation nicht bestanden hat

- Warum sind Sie jetzt der einzige Vertreter undaus Russland, wer hat die World Tour Wildcard erhalten?
- Wildcard wird nicht nach Ländern vergeben, sondern nach sportlichen Erfolgen. Sobald andere Athleten aus Russland die FWQ-Qualifikationsserie mit der höchsten 4-Sterne-Bewertung gewinnen, die ich 4 Mal, 5 Mal in der Sekunde, 4 Mal in der dritten gewonnen habe, werden sie möglicherweise auch bemerkt. Bisher haben unsere Fahrer keine ausreichende Bewertung, um bei solchen Starts aufzutreten, und kämpfen um Punkte von 2 Sternen. Das letzte Mal gab die FWT dem russischen Athleten Ivan Malakhov genau für seine beeindruckenden Leistungen in der Qualifikationsserie 2014 eine Wild Card.

- Was ist Ihr Haupttraum?
- Weltmeister zu werden Freifahrt! Das unmittelbare Ziel ist es jedoch, die Etappen in Andorra und Österreich zu gewinnen und auf der Tour Fuß zu fassen.

Wie fange ich mit dem Freeriden an?

- Welche Tipps können Sie Anfängern geben?
- Nur selbstbewusste Skifahrer und Snowboarder, die die Technik des Skifahrens vollständig beherrschen und über umfangreiche Erfahrung auf roten und schwarzen Strecken verfügen, sollten zum Freeride fahren. Im Idealfall ist es besser, sich an einer Freeride-Schule anzumelden, an der Anfänger in diesem Geschäft lernen, wie man obligatorische Lawinenausrüstung verwendet und die Grundlagen der Lawinensicherheit erklärt. Off-Piste-Skifahren sollte in Begleitung eines Bergführers stattfinden.

- Was ist der Unterschied zwischen Freeriding-Ausrüstung und normaler Snowboard-Ausrüstung?
- Beim Freeriden erscheint obligatorische Lawinenausrüstung - Lawinensensor, Sonde Schaufel. Je nach Fahrbedingungen wird auch ein längeres Board empfohlen - -10 oder -15 cm von der Höhe entfernt. Die Steifheit wird auch für bestimmte Bedingungen ausgewählt: Für diejenigen, die häufiger im Wald fahren, ist es besser, ein weiches Brett zu nehmen, das rollt und leicht zu kontrollieren ist. Wenn Sie im Hochgebirge fahren möchten, müssen Sie ein hartes Brett nehmen, das den Bogen bei hohen Geschwindigkeiten und einem geblasenen Hang hält.

Kleidung wird auch sorgfältiger ausgewählt, da Freeriden häufig mit Gehen verbunden ist. Wenn Sie viel schwitzen, ist es wichtig, dass Feuchtigkeit durch die Schichten der thermischen Unterwäsche und die Mantelmembran verdunstet. Darüber hinaus tritt Skifahren häufig unter rauen Bedingungen auf - starker Schnee und Wind. Daher wird eine Membran von 15 km und mehr oder Gore-tex empfohlen.

Ich persönlich fahre seit vielen Jahren auf einem Snowboard Roxy Outfit. In dieser Saison habe ich mich für das Torah Bright Stormfall Modell entschieden. Die 15K-Jacke wird mit Unterstützung des Roxy-Teamfahrers Torah Bright hergestellt. Sie fügte nützliche Nuancen hinzu, die nur Skater kennen.
Anna Orlova ist die erste im Freeride

Foto: Andrey Britanishsky

- Wie schützen Sie sich beim Freeriden?
- Sie müssen Ihre Fähigkeiten wirklich einschätzen, es ist nicht so einfach, wie es scheint. Sie sollten nicht fahren, wenn Sie sich müde fühlen (physisch oder psychisch). Es ist sehr wichtig, beim Freeriden einen frischen Kopf zu habenwoo.

Das Gelände lesen und die Schneebedingungen beurteilen zu können, ist ein wichtiger Bestandteil des Freeridens. Wenn es nicht möglich ist, den Hang von der Seite zu betrachten, können Sie die Route auf der Karte schätzen und den Schnee schätzen, indem Sie entlang einer ähnlichen Exposition fahren. In jedem Fall müssen Sie auf jeder neuen Route langsam fahren und diese schrittweise lernen.

Skifahren abseits der Piste kann nicht sicher sein. Kein einziger Führer und der erstklassigste Athlet kann hundertprozentig garantieren, dass es keine Lawine gibt. Wir können das Risiko eines Einstiegs nur verringern, indem wir uns auf unsere Erfahrung sowie auf die Erfahrung von Lawinendiensten stützen, die Lawinenberichte liefern: Sie bewerten die Situation auf der Strecke jeden Tag anhand der Analyse von Sonne, Wind und Hängen. Indem wir unser Skilevel erhöhen, erhöhen wir die Fluchtmöglichkeiten vor einer Lawine Catania - Courmayeur. Dies ist die italienische Seite des Mont Blanc, auf der ich seit fünf Jahren trainiere. Auf diesen Pisten konnte ich mein Niveau für die Weltmeisterschaft verbessern. In Russland liebe ich Sheregesh - im November ist es der beste Ort, um vor der Saison auszurollen.

Freeride Verbier FWQ3* 3rd place snowboard woman - Anna Orlova

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