Von Sachalin nach Hokkaido. Russischer Kitesurfer überquerte die Straße von La Perouse

Die letzten Jahre waren für das Kiten von Bedeutung. Im November 2018 wurde bekannt, dass dieser Sport in das Programm der Olympischen Spiele 2024 aufgenommen wird. Die positive Entscheidung wurde nach dem Debüt bei den Jugendspielen in Buenos Aires getroffen. Jetzt werden die Spiele für Erwachsene in Frankreich Geschwindigkeitsrennen auf Parafoils und Tragflügelbooten schmücken - Bretter, die sich mit einer Geschwindigkeit von bis zu 70 km / h bei minimalem Wind bewegen können. Es ist bemerkenswert, dass diese Disziplin praktisch unabhängig von äußeren Wetterbedingungen ist und sich für eine objektive Bewertung eignet. Jedes Land wird nur von zwei Teilnehmern vertreten sein, so dass der Wettbewerb in der Phase der Vorbereitung und Auswahl bereits spürbar ist.

In diesem Jahr fand eine weitere Veranstaltung statt, die Anlass gibt, stolz auf das Kiten zu sein. Vor zwei Wochen, um 10.40 Uhr, ging ein russischer Athlet am Kap Krillon, dem südlichsten Punkt von Sachalin, aufs Wasser. Evgeny Novozheev war bis 2010 professionell im Kiten und konnte den Titel des vierfachen russischen Meisters gewinnen. Diesmal hatte er nur ein Board mit minimalem Auftrieb, einen Drachen, Wind, einen Navigator und viel Erfahrung hinter sich. Eugenes ehrgeiziges Ziel war es, die Straße von La Perouse zu überqueren, die die Küsten Russlands und Japans trennt. Zu diesem Zeitpunkt konnte sich der aktuelle Rekordhalter nicht vorstellen, dass er in 2 Stunden 56 Minuten der erste sein würde, der dies schaffte. So fand der historische Übergang von Sachalin zu Hokkaido statt.

Die Idee wurde nach der Beringstraße geboren, 2011

La Perouse ist nicht die erste und nicht einmal die größte Straße, die Novozheevs Fähigkeiten erlag. Im Juli 2011 überquerte Evgeny zusammen mit dem Escort-Team die Beringstraße und machte sich auf den Weg von Chukotka nach Alaska. Die kürzeste Entfernung vom Startpunkt bis zum Ziel beträgt 98 km, aber der Athlet musste aufgrund von Wind und Strömung alle 175 km zurücklegen.

Nachdem er an der amerikanischen Küste gelandet war und ein Tablet gekauft hatte, um mit der Zivilisation zu kommunizieren, wurde der Athlet sofort studiere die Weltkarte und suche nach einem neuen Ziel. Die am leichtesten zugängliche und darüber hinaus unerforschte Straße war La Perouse.

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La Perouse: Warum dieser Ort?

Das Ochotskische Meer und das Japanische Meer treffen sich in der Straße von La Perouse ... Novozheevs Team wusste, dass es aufgrund der starken Strömungen und der anständigen Größe der Wellen, auf denen beschleunigt werden sollte, schwierig sein würde, dorthin zu segeln. Die riskante Expedition erforderte ernsthafte körperliche Vorbereitung und die Wahl des richtigen Zeitpunkts für den Start - bis zu einer Minute.

Und doch ist La Perouse die Straße, die die Küste Russlands wäscht. Bis Oktober dieses Jahres unterwarf er sich keinem Sportler. Eugene folgte den VersuchenOh, die gleiche Strecke von japanischen Kiteboardern im September zurückzulegen - ihr Experiment war erfolglos. Dies gab der Situation noch mehr Aufregung.

Infolgedessen wählte das Team die genaue Route: von Cape Crillon nach Cape Soya, um die Meerenge auf dem kürzesten Weg zu überqueren. Wenn Sie vom Festland aus von Wladiwostok aus auf dem Wasser unterwegs sind, werden der anfänglichen Entfernung sofort etwa dreihundert zusätzliche Kilometer hinzugefügt.

Wetterbedingungen auswählen

Der wichtigste Faktor für das Kitesurfen ist der Wind. Er muss mit ausreichender Geschwindigkeit blasen, um den Drachen in der Luft zu halten und den Athleten auf dem Brett zu tragen. Nachdem Novozheevs Team die Winde in dieser Gegend untersucht und mit örtlichen Kitern gesprochen hatte, begann es, auf den günstigsten Moment zu warten.

Nach den mächtigsten Hagibis, die in nordöstlicher Richtung zum Pazifik gingen, blieben die sogenannten Schwänze übrig. Sie haben die Windgeschwindigkeit am Start stabil auf 10-12 m / s gehalten und manchmal scharfe Böen bis zu 18 m / s aus Japan verursacht.

Es scheint, dass eine solche Windgeschwindigkeit zu hoch und gefährlich ist. Bei einer solchen Aufgabe ist es jedoch unmöglich, bei weichem, angenehmem Wetter zu segeln: Der Wind muss die Bewegung sowohl zu Beginn als auch am Ende der Reise unterstützen. Vorausgesetzt, ein Athlet kommt mit einem mäßigen Wind von 8 m / s ins Wasser, besteht ein großes Risiko des Abwürgens, sobald die Geschwindigkeit auf 6 m / s abfällt.

Der zweite wichtige natürliche Faktor ist die starke Strömung von japanischer Seite. Die kürzeste Entfernung von Cape Crillon bis zum Ziel von Cape Soya beträgt 53 km, aber Evgeny lief aufgrund einer starken Seitenströmung, die den Athleten von der ursprünglichen Route wegführte, bis zu 57 km. Aus dem gleichen Grund war es unmöglich, die Spuren des Escort-Bootes und des Kiteboarders zu synchronisieren. Die nächste Hilfe befand sich in einer Entfernung von 5 km von Novozheev. Das Team wurde nur vom Drachen und dem am Himmel sichtbaren Radio geführt.

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Körperliche Vorbereitung auf den Übergang

Evgeny hat verstanden Diese Erfahrung allein reicht für den bevorstehenden Test nicht aus. Er bereitete sich intensiv auf eine schwere Belastung vor, insbesondere an seinen Beinen, wählte sorgfältig einen bequemen Neoprenanzug und brachte sich in eine hervorragende körperliche Verfassung. Außerdem ging Novozheev davon aus, dass er während der gesamten Reise in einer statischen Position bleiben musste, in der die gesamte Last auf das Hinterbein fällt. Dies entspricht einer Strecke von 57 km im Stehen und in regelmäßigen Abständen auf einem gebogenen Bein. Und nicht auf einer ebenen Fläche, sondern auf Wellen mit einer Höhe von bis zu 8 Metern.

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Zustimmung von Russland und Japan

Das Team bezeichnete das Abkommen mit den Grenzdiensten beider Staaten einstimmig als den anstrengendsten Teil der Vorbereitung. Expedition und vor allem warum. Außerdem erhielt Novozheev von Russland eine separate Erlaubnis, vom Kap Krillon aus zu starten, und nicht vom Kontrollpunkt in Korsakov (+100 zusätzliche km), wie in den Vorschriften vorgeschrieben.

Die drei Stunden, in denen Eugene die Straße von La Perouse überquerte, waren für alle aufregend. Der Kiteboarder ging in einem Atemzug und mit ein wenig Angst dass der Wind nachlässt. “Sein Team machte sich viel mehr Sorgen und unterstützte nicht nur Novozheev selbst lebte, sondern auch seine Familie. Diejenigen, die Evgeny nahe standen, wussten, dass der Athlet den beabsichtigten Weg nicht verlassen würde, und hörten schließlich die gute Nachricht: Er tat es - er stellte einen neuen Weltrekord auf.

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